| 品番 | モデル | 年式 | マウントF | マウントR | バネF | バネR | メーカー 希望小売 価格(税込) |
在庫 | |
| SS-VO49 | アップ！ | 12-21 | 純正アッパー | 純正アッパー | 8K | 3K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO05 | コラード 50PG | 88-95 | 純正アッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO07 | ゴルフ2 (2WD) | 85-92 | 純正アッパー | 純正アッパー | 8K | 5K | ¥201,300 | 確認 | |
| SS-VO08 | ゴルフ3 ハッチバック (2WD) | 93-98 | 純正アッパー | 純正アッパー | 8K | 5K | ¥201,300 | 確認 | |
| SS-VO09 | ゴルフ4 (2WD) | 97-04 | 純正アッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO10 | ゴルフ4 (4WD) | 03-05 | 純正アッパー | 純正アッパー | 9K | 6K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO11 | ゴルフ4 R32 | 03-05 | 純正アッパー | 純正アッパー | 9K | 6K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO09-A | ゴルフ4 ワゴン (2WD) | 00-06 | 純正アッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO12 | ゴルフ5 (2WD) Φ50 | 04-09 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO13 | ゴルフ5 (2WD) Φ55 | 04-09 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | ◯ | |
| SS-VO14 | ゴルフ5 (4WD) Φ50 | 04-09 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO16 | ゴルフ5 GTI Φ55 | 04-09 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | ◯ | |
| SS-VO15 | ゴルフ5 R32 Φ55 | 04-09 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | ◯ | |
| SS-VO12-A | ゴルフ5 プラス (2WD) Φ50 | 05-08 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO13-A | ゴルフ5 プラス (2WD) Φ55 | 05-08 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | ◯ | |
| SS-VO12-B | ゴルフ5 ヴァリアント (2WD) Φ50 | 07-09 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO13-B | ゴルフ5 ヴァリアント (2WD) Φ55 | 07-09 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | ◯ | |
| SS-VO14-A | ゴルフ5 ヴァリアント (4WD) Φ50 | 06-08 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO15-A | ゴルフ5 ヴァリアント（4WD） Φ55 | 06-08 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | ◯ | |
| SS-VO17 | ゴルフ6 (2WD) Φ50 | 09-13 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO19 | ゴルフ6 (2WD) Φ55 | 09-13 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | ◯ | |
| SS-VO19-B | ゴルフ6 GTI Φ55 | 09-13 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | ◯ | |
| SS-VO18 | ゴルフ6 R Φ50 | 09-13 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO20 | ゴルフ6 R Φ55 | 09-13 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | ◯ | |
| SS-VO17-A | ゴルフ6 ヴァリアント (2WD) Φ50 | 09-13 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO19-A | ゴルフ6 ヴァリアント (2WD) Φ55 | 09-13 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | ◯ | |
| SS-VO18-A | ゴルフ6 ヴァリアント (4WD) Φ50 | 09-13 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO20-A | ゴルフ6 ヴァリアント (4WD) Φ55 | 09-13 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO20-5 | ゴルフ7 GTI | 13-21 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | ◯ | |
| SS-VO20-11 | ゴルフ7 R | 14-21 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | ◯ | |
| SS-VO20-6-A | ゴルフ7 ヴァリアント （リア：トーションビーム車）F:Φ50 |
14-21 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO20-7-A | ゴルフ7 ヴァリアント （リア：トーションビーム車）F:Φ55 |
14-21 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO20-1-A | ゴルフ7 ヴァリアント （リア：マルチリンク車）F:Φ50 |
14-21 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO20-2-A | ゴルフ7 ヴァリアント （リア：マルチリンク車）F:Φ55 |
14-21 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | ◯ | |
| SS-VO20-6 | ゴルフ7 （リア：トーションビーム車）F:Φ50 |
13-21 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO20-7 | ゴルフ7 （リア：トーションビーム車）F:Φ55 |
13-21 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO20-1 | ゴルフ7 （リア：マルチリンク車）F:Φ50 |
13-21 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO20-2 | ゴルフ7 （リア：マルチリンク車）F:Φ55 |
13-21 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | ◯ | |
| SS-VO60-3 | ゴルフ8 GTI | 22-UP | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | ◯ | |
| SS-VO60-4 | ゴルフ8 R | 22-UP | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | ◯ | |
| SS-VO60 | ゴルフ8 R ヴァリアント | 22-UP | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 8K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO60-1 | ゴルフ8 （リア：マルチリンク車）F:Φ50 |
21-UP | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO60-2 | ゴルフ8 （リア：マルチリンク車）F:Φ55 |
21-UP | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | ◯ | |
| SS-VO02-1 | ザ・ビートル 16C （リア：トーションビーム車）F:Φ50 |
12-21 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 8K | 4K | ¥184,800 | ◯ | |
| SS-VO02-2 | ザ・ビートル 16C （リア：トーションビーム車）F:Φ55 |
12-21 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 8K | 4K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO02-3 | ザ・ビートル 16C （リア：マルチリンク車）F:Φ50 |
12-21 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO02-4 | ザ・ビートル 16C （リア：マルチリンク車）F:Φ55 |
12-21 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO58 | シャラン 7N | 10-23 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 12K | 8K | ¥217,800 | 確認 | |
| SS-VO44 | シロッコ 13C Φ50 | 08-14 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO45 | シロッコ 13C Φ55 | 08-14 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | ◯ | |
| SS-VO45-A | シロッコR 13CDL Φ55 | 08-14 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | ◯ | |
| SS-VO21 | ジェッタ 16RV/MF (2WD) | 88-92 | 純正アッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥201,300 | 確認 | |
| SS-VO24 | ジェッタ 1K (2WD) Φ50 | 05-11 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 6K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO25 | ジェッタ 1K (2WD) Φ55 | 05-11 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 6K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO48 | ティグアン 4WD | 07-16 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 12K | 6K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO48-1 | ティグアン 4WD | 17-UP | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 12K | 6K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO46 | トゥーラン 1T | 04-10 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 6K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO46-1 | トゥーラン 1T | 16-UP | 固定式ピロアッパー | 純正アッパー | 12K | 6K | ¥184,800 | ◯ | |
| SS-VO01 | ニュービートル | 98-10 | 純正アッパー | 純正アッパー | 9K | 4K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO02 | ニュービートル カブリオレ | 03-10 | 純正アッパー | 純正アッパー | 9K | 6K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO27 | パサート B4 E-319A | 89-93 | 純正アッパー | 純正アッパー | 9K | 7K | ¥201,300 | 確認 | |
| SS-VO28 | パサート B5 セダン 3B (2WD) | 98-05 | アルミリジット | 純正アッパー | 12K | 10K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO29 | パサート B5 ワゴン 3B (2WD) | 98-05 | アルミリジット | 純正アッパー | 12K | 10K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO30 | パサート B6 セダン 3C (2WD) | 05-10 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 12K | 6K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO31 | パサート B6 セダン 3C (4WD) | 06-10 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 12K | 6K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO32 | パサート B6 ヴァリアント 3C (2WD) | 06-11 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 12K | 6K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO30-A | パサート B7 セダン 3C (2WD) | 11-15 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 12K | 6K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO32-A | パサート B7 ヴァリアント 3C (2WD) | 11-15 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 12K | 6K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO61 | パサート B8 セダン 2WD | 15-UP | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 12K | 6K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO61-2 | パサート B8 ヴァリアント 2WD | 15-UP | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 12K | 6K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO33 | パサートCC セダン 3CC (2WD) | 08-16 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 12K | 6K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO34 | パサートCC セダン 3CC (4WD) | 08-16 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 12K | 6K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO03 | ボーラ (2WD) | 98-06 | 純正アッパー | 純正アッパー | 9K | 6K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO04 | ボーラ (4WD) | 98-06 | 純正アッパー | 純正アッパー | 9K | 10K | ¥184,800 | ◯ | |
| SS-VO36 | ポロ 6N1 | 94-99 | 純正アッパー | 純正アッパー | 7K | 6K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO39 | ポロ 6N2（リア一体式） | 99-01 | 固定式ピロアッパー | 純正アッパー | 7K | 5K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO37 | ポロ 6N2（リア別体式） | 99-01 | 純正アッパー | 純正アッパー | 7K | 4K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO38 | ポロ 6N2（リア一体式） | 99-01 | 純正アッパー | 純正アッパー | 7K | 5K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO43 | ポロ 6R | 09-17 | 純正アッパー | 純正アッパー | 8K | 4K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO41 | ポロ 9N(ボルト間104mm) | 02-09 | 固定式ピロアッパー | 純正アッパー | 8K | 4K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO40 | ポロ 9N(ボルト間110mm) | 02-09 | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 8K | 4K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO55 | ポロ AW | 18-UP | 調整式ピロアッパー | 純正アッパー | 9K | 4K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO26 | ルポ 6X (2WD) | 99-04 | 純正アッパー | 純正アッパー | 7K | 3K | ¥184,800 | 確認 | |
| SS-VO47 | ヴェント | 91-98 | 純正アッパー | 純正アッパー | 9K | 5K | ¥184,800 | 確認 |
◆ お取引の流れ
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電話またはメールで弊社へお問合せください。
その際、取付車種などお聞きします。
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