XYZ車高調 SSTYPE-IMP をボルボ V50へ装着していただいたユーザー様からのご感想を紹介します。
![P-02[1]](http://www.usat.co.jp/blog/wp-content/uploads/2013/10/P-0211-300x225.jpg)
![P-01[1]](http://www.usat.co.jp/blog/wp-content/uploads/2013/10/P-0111-300x225.jpg)
![P-04[1]](http://www.usat.co.jp/blog/wp-content/uploads/2013/10/P-0411-225x300.jpg)
![P-03[1]](http://www.usat.co.jp/blog/wp-content/uploads/2013/10/P-0311-300x225.jpg)
Q1:XYZ車高調は何でお知りになりましたか?
A1:ネットで検索したところ装着画像があった。
Q2:競合他社の中からXYZ車高調を選ばれた理由は?
A2:ローダウン量
Q3:取付後の感想をお聞かせください。
A3:かなりスポーティー。車高の低さは自分にはちょうど良いが、リアのスプリングは短いので低すぎないか。
XYZ車高調 SSTYPE-IMP をボルボ V50へ装着していただいたユーザー様からのご感想を紹介します。
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Q1:XYZ車高調は何でお知りになりましたか?
A1:ネットで検索したところ装着画像があった。
Q2:競合他社の中からXYZ車高調を選ばれた理由は?
A2:ローダウン量
Q3:取付後の感想をお聞かせください。
A3:かなりスポーティー。車高の低さは自分にはちょうど良いが、リアのスプリングは短いので低すぎないか。